5月17日，全新领克07 EM-P正式上市。共揭晓三种版型，官方售价16.98万-18.98万元。5月即开启交付。新车搭载1.5T四缸带动机，P1+P3双电机电驱体系搭配3挡DHT变速器，百公里加快到达6.5s。同时搭载18.99kWh高效电池，CLTC纯电续航126km，归纳续航可达1400km以上。

　　购车权柄上，2024年6月30日前下订并竣事大定锁单，7月31日前竣事提车即可享超3万元限时上市权柄，限时领享价值为16.38万元起。

　　领克07 EM-P采用全新的都市对立美学打算言语，将打算与性能交融到沿道。车门采用无框、荫藏式水切打算，同时拥有密封、防水、降噪、低风阻一系列性能。全黑悬浮式车顶，与车身发生撞色成果pg电子官网哈曼卡顿声音+Nappa线万，同时提拔车辆内部的空间感。一格式贯穿尾灯与前脸LED灯带互相呼应。翘起的幼鸭尾进一步增进打算的动感。标配18英寸光锋轮毂。

　　车身尺寸上，长宽高永别为4827*1900*1480mmpg电子官网，轴距2843mm。得益于CMA Evo架构带宽的赋能，空间操纵率和前后排乘坐空间显露超群。

　　内饰局限，领克07 EM-P的摆设堪称阔绰。前后排总共供应整张Nappa抗菌真皮座椅，前后排均可享座椅透风、加热、推拿性能。值得一提的是，研商到爆发无意时，后排大概遭遭遇后备箱物品撞击，后排座椅靠背采用金属背板。

　　领克07 EM-P还搭载专属开荒和调试的哈曼卡顿声响，全车23扬声器，维持7.1.4多声道，总功率高达1600W。缠绕座舱的256色气氛灯，可随音音律动，将气氛感拉满。领克08 EM-P的获奖打算也崭露正在领克07上：音影灵动饰板pg电子官网，缠绕气氛灯与金属扬声器面罩的集成式打算，并也许联动开门预警性能，当雷达监测到开门有危害pg电子官网，饰板会明灭、同时发出音响警示。

　　新车搭载由魅族打造的LYNK Flyme Auto智能座舱体系，搭载安托拉1000 Pro策动平台，集成2颗自研的7纳米“龍鷹一号”芯片，该芯片的算是是高通8155芯片的2倍。通过供应壮健的算力，可能维持多屏联动，蕴涵92英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏、10.2英寸全液晶数字仪表，以及与Pad、手机的互联。个中，15.4英寸中控屏了然度到达2.5K，可告竣驾驭各15度的自正在转向安排。除维持魅族、oppo等手机的车机互联表，Carplay也正在研发中。

　　领克07 EM-P的后排还维持2块魅族研发的12.6英寸Co Pad车规级平板。通过Flyme Link时间，可控车，可文娱，可照顾。额表是家长带娃出行，既要驾驶又要光顾后排时，运用后排专属照顾性能，借帮Co Pad摄像头，可从中控屏监控后排环境，或统造后排屏幕。

　　领克07 EM-P是继领克08 EM-P之后，CMA Evo原生架构下的第二款新车。动力局限，由1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱体系（P1+P3）构成。个中带动机热效能到达44.1%，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m。前置电机（P3）最大功率160kW，峰值扭矩350N·m。体系归纳功率达280kW，归纳扭矩最大615N·m，百公里加快最速6.5秒。

　　维持纯电音响、超等增程、本能和性子化四种形式，超等增程形式下，智能算法可能遵循速率和道况智能调理车辆办事状况音响，正在电驱、直驱、并联间智能切换音响。时速88公里以内时优先纯电；时速突出88公里，优先并联和直驱。搭配3挡DHT变速箱，体系永远支撑正在高效经济运行区间，拒绝亏电高能耗。别的，通过智能能量打点战略，能让亏电状况下，百公里节油10%-15%。

　　领克07 EM-P搭载18.99kWh的磷酸铁锂，CLTC工况纯电续航里程126km，速充30%电量到80%需27分钟；加上油箱容量60L，归纳续航里程可能到达1400公里；遵循某媒体实测，满油满电的环境，从北京到杭州跑远程，全程1400多公里，半途无需补能。别的最大维持6.6kW表放电功率。

　　主被动平安上，整车高强度钢+铝材占比突出82％，A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金。电池包采用领克独有专利级布局爱惜，4横4纵集成式框架梁，电池包横向、纵向永别与车身螺纹链接，对电池包供应防护的同时，提升车身的模态和刚度；前舱局限采用“三叶草”理念正碰传力途径，保证乘员舱主体布局平安。从电池包到整车，领克07 EM-P经过超12000次全场景平安仿线多次实车及体系级平安验证。

　　智能平安上，领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶策动平台，至高装备28项高感知硬件，最高维持32项智能驾驶辅帮性能，FCW 前碰撞预警体系、HWA Plus高速公道驾驶辅帮体系等性能。别的，高速NOA性能，规划正在第四序度正式推送。